Токи плавких вставок для проводов осветительной сети выбирают по номинальному току Iпл.вст ≥ Iном. При выборе плавких вставок для защиты асинхронных электродвигателей необходимо учитывать, что пусковой ток двигателя в 5-7 раз больше номинального. Поэтому выбирать плавкую вставку по номинальному току нельзя, так как она при пуске электродвигателя перегорит. Для асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором при небольшой частоте включения и легких условиях пуска (tпуск = 5-10 с) номинальный ток плавкой вставки можно определить по выражению Iпл.вст ≥ 0,4Iпуск где Iпуск - пусковой ток электродвигателя, А. При тяжелых условиях работы (частые пуски, продолжительность разбега до 40 с) Iпл.вст ≥ (0,5-0,6)Iпуск Для электродвигателей с фазным ротором Iпл.вст ≥ (1-1,25)Iпуск При выборе тока плавкой вставки предохранителя, устанавливаемого для защиты линии, питающей группу электродвигателей с короткозамкнутым ротором, пользуются формулой: Iпл.вст ≥ 0,4[∑Iном.дв+(Iпуск-Iном)] где Iном.дв - сумма номинальных токов одновременно работающих электродвигателей, А; (Iпуск-Iном) - разность между пусковым и номинальным токами электродвигателя, у которого она имеет наибольшую величину, А.

Для измерения частоты вращения в пределах 25-10000 об/мин применяют ручные тахометры типа ИО-10. Тахометр снабжается набором наконечников и приспособлений для измерения в различных условиях. При большой частоте вращения применяется резиновый наконечник, при малой - металлический. В случае отсутствия центров в валу машины пользуются шкивом, который прижимают боковой поверхностью (резиновым кольцом) к поверхности вращающегося вала. Частоту вращения в этом случае определяют по формуле: Если частота вращения вала двигателя и число вспышек лампы за один и тот же промежуток равны между собой, диск кажется неподвижным. Когда частота вспышек лампы в единицу времени больше, чем частота вращения вала двигателя, диск представляется наблюдателю вращающимся с некоторой скоростью в направлении, обратном действительному, если же часть вспышек меньше, диск кажется вращающимся в направлении действительного вращения вала. Если за время t, отсчитываемое по секундомеру, секторы сделают N полных оборотов, тогда частота вращения ротора: где n 0 = 60f/p - частота вращения магнитного поля статора, об/мин; f- частота питающей сети, Гц; р - число пар полюсов двигателя.

Как производится маркировка выводных концов машин постоянного тока. В качестве примера рассмотрим маркировку выводных концов машины постоянного тока со смешанным возбуждением (рис. 1). Для определения выводных концов отдельных обмоток (последовательной C1, С2; параллельной Ш1, Ш2 и якорной Я1, Я2 с дополнительными полюсами Д1, Д2) необходимо иметь контрольную лампу или вольтметр и источник переменного тока. Та из трех обмоток, при касании которой лампа горит тускло, будет параллельной (шунтовой) обмоткой. Лампа не будет гореть при касании ее одним концом к коллектору машины, а другим - к выводам последовательной обмотки и гореть будет при касании к выводам обмотки дополнительных полюсов, соединенной с якорем.

При включении двигателя возникает большой пусковой ток, превышающий номинальный в 10-20 раз. Для ограничения пускового тока двигателей мощностью более 0,5 кВт последовательно с цепью включают пусковой реостат (рис. 1). Л - зажим, соединенный с сетью; Я - зажим, соединенный с якорем; М - зажим, соединенный с цепью возбуждения; 0 - холостой контакт; 1 - рычаг; 2 - дуга; 3 - рабочий контакт Величину сопротивления пускового реостата можно определить по выражению: где U - напряжение сети, В; I НОМ - номинальный ток двигателя, А; R Я - сопротивление обмотки якоря, Ом. Перед включением двигателя необходимо убедиться в том, что рычаг 1 пускового реостата (рис. 1) находится на холостом контакте 0. Затем включают рубильник и рычаг вращения якоря. Пусковой ток уменьшается и рычаг реостата переводят на второй, третий контакт и т.д., пока он не окажется на рабочем контакте.