http://sam-stroy.info/blog/ sam-stroy.info/blog/ ru sam-stroy.info/blog/ master@sam-stroy.info master@sam-stroy.info http://sam-stroy.info/blog/ http://sam-stroy.info/blog/ http://sam-stroy.info/blog/post_1263949771.html <p>Токи плавких вставок для проводов осветительной сети выбирают по номинальному току</p> <p>Iпл.вст &#8805; Iном.</p> <p>При выборе плавких вставок для защиты асинхронных электродвигателей необходимо учитывать, что пусковой ток двигателя в 5-7 раз больше номинального. Поэтому выбирать плавкую вставку по номинальному току нельзя, так как она при пуске электродвигателя перегорит.</p> <p>Для асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором при небольшой частоте включения и легких условиях пуска (tпуск = 5-10 с) номинальный ток плавкой вставки можно определить по выражению</p> <p>Iпл.вст &#8805; 0,4Iпуск</p> <p>где Iпуск - пусковой ток электродвигателя, А.</p> <p>При тяжелых условиях работы (частые пуски, продолжительность разбега до 40 с)</p> <p>Iпл.вст &#8805; (0,5-0,6)Iпуск</p> <p>Для электродвигателей с фазным ротором</p> <p>Iпл.вст &#8805; (1-1,25)Iпуск</p> <p>При выборе тока плавкой вставки предохранителя, устанавливаемого для защиты линии, питающей группу электродвигателей с короткозамкнутым ротором, пользуются формулой:</p> <p>Iпл.вст &#8805; 0,4[&#8721;Iном.дв+(Iпуск-Iном)]</p> <p>где Iном.дв - сумма номинальных токов одновременно работающих электродвигателей, А; (Iпуск-Iном) - разность между пусковым и номинальным токами электродвигателя, у которого она имеет наибольшую величину, А.</p> <p>В целях селективности защиты плавкая вставка предохранителя, установленная в начале линии, питающей электродвигатель, должна быть выбрана на больший ток, чем плавкая вставка, установленная непосредственно у электродвигателя.</p><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://sam-stroy.info/blog/post_1263949771.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://sam-stroy.info/blog/post_1263949771.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://sam-stroy.info/blog/post_1263949771.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="http://sam-stroy.info/blog/post_1263949771.html">All Comments</a></div> Wed, 20 Jan 2010 03:09:31 GMT