Модель катамарана с ветродвигателем

Модель катамарана с ветродвигателемКак-то инженеры Б. Григорьев и Г. Лысенко изготовили и испытали модель судна с ветродвигателем. При скорости ветра 5 6 м с модель уверенно двигалась против ветра со скоростью 5 км ч. Энергию для вращения гребного винта сообщает воздушный винт. Модель состоит из двух одинаковых корпусов-поплавков, соединенных между собой поперечными балочками рис. 1. Рис. 1 Модель катамарана с ветродвигателем В корме на треугольной стойке установлен воздушный винт, а на носу, тоже на треугольной стойке, тянущий гребной винт.
Полная версия статьи | Всякое разное

Модель судна с резиномотором

Модель судна с резиномоторомЧто твердые тела при нагревании расширяются, твердо знает каждый из вас. Но еще в XIX в. английский физик Джоуль обратил внимание на странное поведение каучука. Если предварительно растянутую каучуковую ленту слегка нагреть, она, вопреки ожидаемому, не растягивается, а сразу же начинает сжиматься. Вы можете легко убедиться в этом, проделав следующий опыт. Привяжите к одному концу резиновой ленты гирю, вес которой подберите так, чтобы лента растянулась примерно вдвое. Взяв ленту за другой конец, поднесите ее к батарее центрального отопления, а лучше к рефлектору.
Полная версия статьи | Всякое разное

Модель лодки с ластами

Модель лодки с ластамиПосмотрите на рисунок 1: перед Вами модель лодки, которую движут ласты. Хотите ее сделать? Сначала из фанеры выпилите крышку-палубу 1 размером 200X80 мм. Из фотопленки, предварительно отмытой в теплой воде от эмульсии, вырежьте лобовое стекло 2. По пунктирным линиям согните и приклейте его к палубе. Вырежьте две обоймы 3 из жести. В каждой из них зажимается резиновая ласта 5. Вырубите в обоймах по отверстию см. рис.. Рис. 1 Модель лодки с ластами Перед сборкой ласты в отверстие обоймы вставьте скобочку 4 из жести размером 40X8 мм.
Полная версия статьи | Всякое разное

Модель с роторным парус-двигателем

Модель с роторным парус-двигателемОбычный парус знаком всем. Ветер надувает его, создавая движущую силу. А роторный парус, который Вы видите на рисунке 1, передает усилие на винт, работая, как двигатель. У этого паруса есть недостаток: модель, оборудованная им, не может развивать такую же скорость, как с обычным парусом. Но зато отпадает необходимость ловить ветер, меняя положение паруса, и, кроме того, такая модель практически одинаково ходит под любым углом к ветру и даже против него. Рис.1 Модель с роторным парус-двигателем Ротор паруса устанавливается вертикально.
Полная версия статьи | Всякое разное

Модель гидрошасси

Модель гидрошассиЭксперименты на воде привели изобретателя А. Г. Преснякова к осуществлению идеи самоходного водного шасси. Эти шасси являются не только несущей поплавковой частью судна, но и его движителем. В простейшем виде модель гидрошасси см. рис. 1 состоит из прямоугольной рамы, опирающейся в носовой части на ведущий поплавок движитель 10, а в кормовой части на два пассивных поплавка 9. Шурупы 2 и растяжка 8 придают раме дополнительную прочность. Защищенный экран 7 прикрывает модель от брызг. Поплавок-движитель представляет собой два соединенных основаниями конуса.
Полная версия статьи | Всякое разное

Модель аэромобиль-глиссер

Модель аэромобиль-глиссерРазберемся, как действует этот аэроглиссер, или глиссеромобиль. Рис. 1 Модель аэромобиль-глиссер. ..Повернут выключатель, заработал микроэлектромоторчик. Воздушная струя, отбрасываемая винтом, толкает модель вперед, и она плывет по воде, словно глиссер. Но вот модель достигла берега, коснулась своими лыжами дна. Сопротивление движению резко возрастает. Кажется, винт вперед модель тянуть уже не сможет. Однако глиссер легко выходит из воды и, почти не снижая скорости, продолжает двигаться по суше. Что же помогает воздушному винту? Присмотримся к лыжам, на которые установлен корпус модели.
Полная версия статьи | Всякое разное

Модель вездехода-амфибии

Модель вездехода-амфибииЭта модель рис. 1 вездехода по гладкой дороге едет на колесах, как модель обычного автомобиля. Если же на пути встретится песок или снег, в действие вступают дополнительные движители шнеки. Расположены они вдоль левого и правого бортов кузова. Шнеки упираются в рыхлый грунт своими вращающимися роторами со спиральными лопатками, создают дополнительный упор и подталкивают модель вперед, и она легко преодолевает грязь или большую и глубокую лужу. Все дело в том, что ее корпус водонепроницаемый. Хорошо держится она и на плаву.
Полная версия статьи | Всякое разное

Модель вездехода с тарельчатым движителем

Модель вездехода с тарельчатым движителемТакой необычный движитель, думаем, Вы видите впервые. Автор его американский изобретатель Б. Сандерлен. Он не только предложил этот движитель, но и сконструировал модель нового вездехода. Рис. 1 Модель вездехода с тарельчатым движителем Прежде чем приступать к ее изготовлению, давайте поговорим о достоинствах и недостатках нового движителя. Посмотрите на рисунок 1, а. Все четыре тарелки у модели ведущие и имеют благодаря спиральным ребрам надежное зацепление с грунтом. Движители изобретатель расположил на модели горизонтально, чтобы повысить ее проходимость.
Полная версия статьи | Всякое разное

Модель пневмохода

Модель пневмоходаВездеходы бывают разные: колесные, гусеничные, на катках. И у каждого есть свои достоинства и недостатки. А теперь взгляните на рисунок. Перед Вами тоже вездеход, но, не правда ли, уж как-то странно и необычно выглядит его движитель. Он не похож ни на колесо, ни тем более на гусеницу, ни на каток. Это заполненный воздухом... мешок. В чем же его преимущество перед колесом, гусеницей или катком? Прежде всего, в чрезвычайно низком удельном давлении. Оно в 3 4 раза меньше, чем у самого совершенного гусеничного движителя.
Полная версия статьи | Всякое разное

Автомодель с механической памятью

Автомодель с механической памятьюНа рисунке 1 изображена модель микроавтобуса американского изобретателя А. Бешовера, хотя в принципе это может быть модель грузового или легкового автомобиля. Внимательно рассмотрите ее механизм. Внутри салона нетрудно заметить плоскую батарейку 1. Две упругие пластины надежно обхватывают и прижимают ее к раме. К клеммам батарейки подсоединены провода, соединяющие выключатель 2 и микроэлектродвигатель 4 в единую электрическую цепь. Рис. 1 Автомодель с механической памятью Если повернуть рычажок выключателя, цепь замкнется, и вал электродвигателя начнет вращаться. Через систему шестеренок понижающего редуктора 3 вращение передается на удлиненный вал.
Полная версия статьи | Всякое разное

Прыг: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
Скок: 10