Уже в 2007 году руководство Эмирата объявило о намерении открыть филиалы Лувра и Гуггенхайма в культурном центре острова. Теперь стало известно, что Абу-Даби решил отложить строительство трех музеев в эмирате на острове. Новые сроки для строительства зданий филиала Лувра, который будет создан по проекту Жана Нувеля, перенесены на 2015 год. Национальный музей Зайед, разработанный Норманом Фостером, будет готов в 2016 году, а Гуггенхайм Фрэнка Гери — в 2017 году. Первоначальные планы предусматривали открытие государственного музея в 2013, а филиала Лувра — в 2014 году. О том, что руководство Абу-Даби планирует построить филиал Лувра и Гуггенхайма, было объявлено еще в 2007 году до начала мирового кризиса.

Рекордно-низкие затраты по займам, рост численности населения и снижение цен могут увеличить спрос на жилье в этом году. Уверенность среди строителей в США в январе достигла самого высокого уровня в течение четырех лет, что может считаться началом увеличения продаж. Индекс Национальной ассоциации жилищного строительства вырос на 25 баллов в этом месяце, превысив средний прогноз экономистов. Это самый высокий уровень с июня 2007 года, как объявила организация. Многие факторы могут увеличить спрос на жилье в этом году, несмотря на последовательные волны проблем в секторе. Данные показывают, что улучшения продаж можно ожидать в течение следующих шести месяцев. Несмотря на улучшение ситуации, многие застройщики продолжают бояться риска, так как потенциальные клиенты не в состоянии обеспечить доступные ипотечные кредиты.

Toyota Motor Company Limited Thailand (TMT) построит новый завод по производству автомобилей в Таиланде, который повлечет за собой инвестиции в размере около 220.400.000 долларов. Новый завод № 2 будет иметь годовую производственную мощность около 70.000 единиц. Объект планируется ввести в эксплуатацию в середине 2013 года. Завод, в дополнение к заводу №1, приведет к совокупной годовой производственной мощности 290.000 единиц. Кроме того, Toyota Motor Company Limited Thailand (TMT) возобновит производство с дополнительными инвестициями примерно в 37,8 миллиона долларов на заводе TAW, которое было временно приостановлено в конце мая 2010 года. Завод, как ожидается, будет иметь годовую производственную мощностью около 20.000 единиц к концу 2012 года.

Правительство Саудовской Аравии подписало контракт на 8,22 миллиарда долларов с саудовско-испанским консорциумом по разработке второй части высокоскоростной железной дороги Харамейн (HHR) в Саудовской Аравии. Проект HHR является 444-километровым железнодорожным путем, который соединяет два священных города - Мекку и Медину - через «Кинг Абдулла Экономик Сити» в Рабиге и международный аэропорт в Джидде. Под сферу действия договора попали работы, связанные с электрификацией, эксплуатацией и техническим обслуживанием этой железной дороги. В соответствии с контрактом, консорциум купит 35 поездов с 13 вагонами каждый. Компания будет поддерживать линию следующие 12 лет. Строительные работы по проекту, которые включают в себя строительство железнодорожных станций, строительство мостов, водопропускных труб для дренажа и пешеходных дорожек, будут проводиться консорциумом, в который входят испанские компании, включая ADIF, RENFE и Talgo.