В общем про тюнинг УАЗа Буханка

Тюнинг салона УАЗ буханка не так прост. Естественно, автовладельцы понимают, что УАЗ далеко отстал от зарубежных аналогов, если судить по уровню комфорта салона. Однако мы не станем забывать о существенной разнице в цене. Как говорится будем довольствоваться тем, что есть. Кроме этого, первоначальным назначением Буханки является далеко не перевозка пассажиров, а скорее даже наоборот. Но даже отечественный микроавтобус можно довести до уюта в салоне, если приложить небольшую долю усилий и средств.

Буханки создавали с таким расчетом, чтобы как можно больше соответствовать статусу специализированных автомобилей для:

  • МЧС,
  • медслужб,
  • МВС,
  • войск СССР,
  • армии России.

Однако это далеко не означает, как уже успели многие убедиться, что автомобиль безукоризненный. Поэтому заменять и тюнинговать придется огромное количество элементов и деталей.

Тюнинг салона УАЗ буханка лучше начинать со смены жестких сидений на мягкие современные. Старые сиденья могут вытрясти из пассажира весь дух, особенно если передвигаться по бездорожью, которое у нас везде. В далекие времена, когда авто использовали, в основном силовиками, этому не придавали значения. Сейчас, когда УАЗик Буханка мертво «осел» на гражданке, данный нюанс стал более весомым. Некоторые умельцы умудрились ставить на отечественные микроавтобусы модные кресла с электроприводом и системой обогрева.

Следующим этапом тюнинга салона УАЗ буханки является шумоизоляция салона, а также крепежи элементов приборной панели. При выходе с конвейера, Буханки незначительно отличались качеством отделки. Через определенный период эксплуатации так вообще. Дребезжание и «рассыпание» - это существенный недостаток авто. Среди автолюбителей приобрела популярность отделка салона натуральной кожей, а в приборную панель достаточно часто монтируют деревянные вставки и детальки «под дерево». В салон часто добавляются дополнительные аксессуары:

  1. пепельницы,
  2. полочки,
  3. бардачки.

Рулю стоит уделить особое внимания. Стоит сменить штатный руль на импортный аналоговый вариант с мягкой обивкой из кожи. Такая «баранка» точно не даст рукам водителя замерзнуть зимой, к тому же она удобная и эргономичная. Не стоит забывать, что новый руль необходимо надежно закрепить на рее, чтобы он не смог из строя на наших ухабистых дорогах.

Подводя итоги, мы можем отметить, что в тюнинг УАЗ буханка нужно вложить огромные силы и значительные средства – и вы получите достаточно выносливый и комфортный внедорожник. После тюнинга он сможет конкурировать даже с иномарками, чем порадует душу отечественного шофера, привыкшего к «народному».