Что изменилось в буханке 2016 года выпуска

Всем привет! С 2016 года производитель начал выпускать буханку с небольшими обновлениями и по этому моя первая запись в бортовике будет как раз об этом. До покупки этого автомобиля я не особо следил за судьбой производимых буханок, по этому не могу утверждать со стопроцентной увереностью, что все что я опишу касается буханок именно этого модельного года, так что если что, поправьте меня. Для наглядности все изменения, на которые я обратил внимание выкладываю в фотографиях с комментариями к ним.

Бампер обзавелся сомнительными на мой взгляд пластиковыми накладками, которые при первом удобном случае легко оторвать или сломать потому как металлическая основа бампера заканчивается на уровне резиновых клыков и соответственно все что дальше подфарника ничем не защищено, и при первом же даже незначительном механическом контакте будет страдать сам кузов. Так что бампер по моему мнению однозначно в топку.

Ну тут все понятно. Светоотражатели переехали с кузова на буфер.

Появились новые опоры кузова к раме. И как говорят сами производители усилили саму раму. Что именно они там усилили я не знаю

Появились накладки на ручках дверей. Видимо теперь эти ручки по мнению производителя перестанут ломаться )

Начали устанавливать подкрылки, правда только на передние арки

На водосток надета непонятная для моего понимания резинка. Может кто знает подскажите зачем она там. Причем не по всему периметру, а только до того места где заканчивается передняя дверь.

Дверь обзавелась обшивкой.

Сиденье теперь регулируется и по наклону и продольно, но только водительское, пассажирское же сиденье только по наклону.

Первое что сразу бросается в глаза, это новая комбинация приборов выполненная в едином корпусе. Теперь вся бортовая информация выводится на этот прибор. Ниже измененный блок выключателей. Справа появилась розетка, а с лева от приборки теперь находится место под магнитолу и заглушка, куда опционально ставятся кнопки обогрева сидений. На отопителе выводы для обдува ног удлинили патрубками. Изменилась кнопка аварийки. Теперь она имеет подсветку в темное время.

Не знаю были или нет на моделях 15-го года многофункциональные подрулевые переключатели с замком зажигания на рулевой колонке. На всякий случай сфоткал.

На счет люка не в курсе давно его убрали или нет, но раньше помню он был.

Может и не новый, но такой радиатор я тоже вижу впервые

Задние арки внутри салона закрыли пластиком

Сидушки по моему тоже новые, хотя могу ошибаться.

Не знаю была ли шумка на крышке моторного отсека и задней стенке, но но на всякий случай опубликую. Плюс шумка на полу в фургоне под автолином

Вот в принципе и все, на что я обратил внимание. Если кто знает еще какие-то новшества, скажите и я дополню эту страницу. Всем удачи и до новых встреч!

Другие статьи раздела "УАЗ Буханка":

  1. 29.04.16 УАЗ-Дача: как внедорожник переделать в жилье
  2. 12.04.16 Доработки УАЗа Буханки. Ещё один опыт
  3. 07.04.16 Отзыв УАЗ 390945 (2010 г.)
  4. 21.03.16 Американская Буханка
  5. 12.03.16 УАЗ Буханка. Осмотр с пристрастием
  6. 10.03.16 Что изменилось в буханке 2016 года выпуска
  7. 08.03.16 Российская УАЗ Буханка в Японии
  8. 03.03.16 УАЗ Буханка будущего
  9. 29.02.16 Буханка: лифтование кузова
  10. 15.01.16 Охотничий домик из старого УАЗа Буханка
  11. 05.01.16 Окна дверей кабины УАЗ 452 со сдвижными стеклами. Сравнение
  12. 01.01.16 УАЗ Буханка: специалист широкого профиля
  13. 22.12.15 Три варианта лифтовки подвески УАЗ Буханки
  14. 04.12.15 Уаз Буханка. Мнение...
  15. 05.11.15 Отзывы об УАЗ 452 (3741)
  16. 03.11.15 УАЗ буханка для рыбалки
  17. 29.10.15 УАЗ 'Буханка' - машина для дальних путешествий с комфортом
Прыг: 01 02 03