Деревянный мостик

Опоры для деревянного моста можно выполнить в виде лежней — просмоленных бревен, уложенных на подготовленные по берегам опорные площадки. Площадки в виде уступов в склоне кювета укрепляют слоем утрамбованного щебня. Главное тут — укрепить склоны под площадками. Можно выложить по склону булыжник или бетонные плитки, можно вбить сваи — деревянный частокол — и подсыпать между ним и склоном шлак с последующей трамбовкой.

Другой вариант — у самого склона поставить бетонные сваи и опереть на них лежни. На лежни кладут пролетные бревна с шагом около 1 м, а поперек них настил моста. Для грузового въезда настил выполняют из бруса или досок ребром, обеспечивая толщину настила 120-150 мм, либо из бревен диаметром не менее 200 мм (пролетные бревна должны быть в 1,2-1,5 раз толще). Бревна настила протесывают с боков и сверху (см. рис.):

ДЕРЕВЯННЫЙ МОСТ:

По левому и правому краю настила прибивают колесоотбойную доску, которой оформляют края настила.

Для пешеходного мостика достаточно на лежни уложить два пролетных бруса 100 х 110 мм или бревна из подтоварника диаметром 120-150 мм, а настил выполнить из плотно пригнанных досок толщиной 40-50 мм (см. рис.):

ДЕРЕВЯННЫЙ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТИК:

Чтобы устроить горбатый пешеходный мостик, нужно вместо пролетных бревен установить деревянные дугообразные фермы и по ним уложить настил (см. рис.):

ДЕРЕВЯННЫЙ ГОРБАТЫЙ МОСТИК:

Как дополнить мостик перилами, ясно из того же рисунка. Главное тут — прочное крепление стоек или балясин под перила.

Обустройство участка. Все документы